Por Roberto Carlos Guevara
Morelia Michoacán a 13 de septiembre de 2024.- Fernando Orozco Miranda, dirigente de la Ruta Gris, ha manifestado que, hasta la fecha, los transportistas no se han pronunciado por un incremento en el costo del pasaje. Sin embargo, reconoció que los costos operativos, como la gasolina y las refacciones, continúan aumentando, lo que podría eventualmente forzar un ajuste en las tarifas. “Desde el inicio del sexenio no se contemplaba un posible aumento”, indicó Orozco, sugiriendo que la presión económica es cada vez más palpable para los transportistas.
El líder transportista destacó un problema interno entre las rutas, señalando que los dirigentes se comportan de manera “egoísta” al no permitir la entrada de nuevas rutas, lo que termina perjudicando a los usuarios.
Este control sobre el transporte colectivo afecta especialmente a los sectores más vulnerables, como aquellos que dependen del salario mínimo, para quienes el gasto en transporte es considerablemente alto. “Con un solo pasaje ya no te alcanza para trasladarte a la escuela o al trabajo”, expresó Orozco, aludiendo a la carga económica que pesa sobre los usuarios debido a la falta de opciones.
La solución, según el dirigente, podría venir de una mayor intervención de las autoridades locales, que deberían designar qué rutas pueden operar en determinadas colonias según las necesidades de la población.
“La autoridad debería decir: en esta colonia va a entrar esta ruta porque lo necesita”, propuso, sugiriendo que una mejor regulación y distribución de las rutas beneficiaría tanto a los transportistas como a los usuarios, al reducir la competencia desleal y aumentar las opciones de transporte para la ciudadanía.
El tema del aumento en las tarifas de transporte público, aunque latente, sigue sin ser una petición formal de los transportistas. Sin embargo, con los crecientes costos operativos, la discusión parece inevitable en el futuro cercano.