Transportistas demandan la intervención de la ASF para que empresa coloque los catalizadores a sus unidades

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Por Abundio Molinero

Morelia Michoacana 2 de mayo de 2019.-Tras la manifestación que el pasado jueves 11 de abril un grupo de transportistas llevaron a cabo en contra de la empresa GNCV de México para exigir que cumpla con la colocación de catalizadores a las unidades que se inscribieron en el “Programa de Conversión al Transporte Público de Gasolina Gas Natural de Morelia”, a la fecha no han sido atendidos por lo que ahora demandan la intervención de la Auditoria Superior de la Federación (ASF).

Fue Miguel Ángel Martínez Cortés coordinador de la Ruta Roja 1 y 2 e integrante de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT) quien se quejó a nombre de los más de 500 afectados de diferentes rutas los cuales fueron beneficiados pero que no les entregaron sus catalizadores desde hace más de 15 meses y solamente los traen dando vueltas sin que su problema se resuelva.

Martínez Cortés recordó que, “ya han pasado aproximadamente 15 meses de que esa empresa debió cumplir con un contrato que obtuvo a través de una licitación municipal para realizar el trabajo pero solo cobró y no ha cumplido, al parecer pretenden que los transportistas no alcemos la voz, aunque nosotros consideramos que se trata de un presunto fraude por lo que acudiremos a la auditoria superior para que sea esta la que lleve a cabo la investigación respectiva”.

Y es que desde el año 2016, aproximadamente mil transportistas se inscribieron en el programa de los cuales solo cerca de 500 lograron la conversión de sus camionetas pero recibieron un vale para que la empresa les colocara el catalizador el cual es fundamental para que las unidades disminuyan la emisión de gases nocivos expulsados a la atmósfera, sin embargo, al paso del tiempo la empresa sigue sin cumplir con la colocación de los catalizadores cuyo costo oscila entre los 11 mil y 25 mil pesos lo que da un monto general de aproximadamente 20 millones de pesos, “pero la empresa solo se burló de muchos transportistas a quienes les quitó los vales originales y sin él, no hay manera de comprobar que no les instalaron su catalizador”. 

Miguel Ángel Martínez finalizó diciendo que la empresa GNCV aduce que cuenta con prestigio de más de una década, a la vez que menciona que ha atendido a grandes empresas, “pero nosotros le preguntamos, por qué a esas empresa sí les cumplieron y a los transportistas michoacanos pretenden mantenernos callados y respondernos a cuenta gotas, eso, culminó, no lo vamos a permitir y seguiremos luchando juntos”.